BICICLETTAS BLUES

VACANZE IN FAMIGLIA

2012-02-03T12:17:00.000+01:00

Gara severa, specialmente se è da quando hai circa 10 anni che non ti metti gli sci! L'evento è molto partecipato dai popoli scandinavi, amanti della tecnica classica. Penso che più della metà fosse di quelle parti, atleti non sempre educatissimi come ci si aspetterebbe: cartacce e borracce ovunque, sorpassi da destra e spallate, omissioni di soccorso.. etc.. diciamo che una buona percentuale di partecipanti è un po come il popolo dei ciclisti granfondisti, ma lasciamo perdere e concentriamoci sugli aspetti piacevoli:

Prima Marcialonga in saccoccia: anche se quella soffice di "soli" 45 km.
Un bel po di fatica: che ci vuole sennò non ci piace! specialmente di braccia e spalle.
Fortunatamente una bella giornata: moderatamente fredda e con il sole.
Luoghi incantevoli: siamo in val di Fassa e Fiemme, nel cuore delle Dolomiti con il Pordoi, Sasso Lungo e la Punta Grohomann a fare da sfondo, attraversando boschi di abete rosso.. fate voi..
e ultimo ma primo per importanza.. tutta la famiglia Gori in pista a darsi "battaglia": Luca, Andrea e babbo Umberto alla sua 9^ partecipazione.

CORAGGIO E SEMPRE AVANTI!

qualche foto della fase di sciolinatura, la partenza e l'arrivo, perchè, come si sa, quando sei lì non ti rimane tanto tempo per fare foto..il monte che si vede sullo sfondo è l'epico Pordoi..

P.S. se volete vedere cos'è successo tra i pro.. ecco qua..

SURVIVING THE DEATH RACE

2012-02-03T10:38:00.000+01:00

Nel luglio del 2009 negli Stati Uniti è stata organizzata questa pazza garetta..Ci piacerebbe proprio metter su qualcosa del genere.. magari nella nostra amata Garfagnana.. vedremo..

COMODITA'

2012-01-31T10:21:00.000+01:00

Ecco un buon metodo per recuperare i compagni di cordata in tutta comodità...

(Source: uvarman, via giannibugnosagace)

NOI SIAM DI QUELLA RAZZA

2012-01-26T12:55:00.001+01:00

(A)

2012-01-25T12:28:00.000+01:00

BALILLA

2012-01-22T10:40:00.000+01:00

freno balilla.
che il nostro S. si sia infilato nei meandri di un restauro?
via alotofartt

ENJOY

2012-01-18T15:05:00.000+01:00

PUBBLICITA'

2012-01-18T10:39:00.000+01:00

via - source

SOLDATI 4

2012-01-14T18:55:00.000+01:00

un saluto a f
via

HARDCORE MADNESS

2012-01-10T14:26:00.000+01:00

When the substance lacks it's plain for all to see
Quando manca la sostanza è chiaro agli occhi di tutti

SARDINIA OLD SCHOOL

2012-01-06T14:09:00.000+01:00

Cartier-Bresson Orosei, 1962.

2012-01-02T11:03:00.000+01:00

DREW BEZANSON

2011-12-27T09:00:00.000+01:00

Drew Bezanson from Justen Soule on Vimeo. Via

IN QUESTO GIORNI

2011-12-25T19:50:00.000+01:00

le lucine spuntano sulle guarniture. a chent'annos.

JULIA, OLGA, YANA, ANNE.

2011-12-22T19:36:00.000+01:00

Best bike rentals in the globe. from Stason bros. on Vimeo. via

spot russo noleggio di bc..

RITIRO IN SARDEGNA

2011-12-21T09:30:00.002+01:00

incontri invernali

SOLDATI 3

2011-12-19T22:51:00.001+01:00

Soldato dell'Armata Rossa ungherese - Budapest - II Guerra Mondiale

Via - Source

TREeSESSANTA

2011-12-19T15:44:00.000+01:00

Dalla cima del Gondilice (1809 m s.l.m.) sulle Alpi Apuane, si gode di ottima vista su tutta la catena e non solo, in ordine vediamo: Pisanino, Zucchi di Cardeto, Cavallo e in primo piano il Contrario.. poi piu in là Sumbra e in fondo intravediamo il gruppo delle Panie.. poi il mare.. infine Sagro, Pizzo d'uccello e Appenino Tosco-Emiliano... puo bastare? datemi retta fatevi un giro da queste parti, questi monti sono magici!

...un saluto al Pacetti??!

CHICHINO

2011-12-17T11:09:00.003+01:00

"Sono vicino al Cafayate, Argentina del Nord lungo la Ruta 9, quel giorno abbiamo fatto 50 Km. in bici, nulla, ma in realtà ho sfondato un poco Antonella...! Pesaggi incredibili comunque ne valeva la pena. Ciao e Auguri"

CANOTTIERE

2011-12-16T10:25:00.001+01:00

Signore con berretto della Soc. Canottieri Ichnusa in bicicletta.

via

4272 KM A PIEDI (!!!)

2011-12-14T13:06:00.001+01:00

Con il post precedente avevo voluto rimembrare un'avventura.. ma mi sono sentito un pivello, quando pochi minuti dopo, ho scoperto questa.. lo scorso marzo Kolby Kirk è stato lasciato a casa dalla sua azienda. Al posto di cercare un nuovo lavoro, iscriversi alle liste di disoccupazione o deprimersi per il licenziamento, ha iniziato a camminare. 159 giorni dopo, aveva percorso tutti i 4272 Km che compongono il Pacific Crest Trail, guadagnandosi l'appellativo di thru-hiker!

vi consiglio vivamente di leggervi il resto del racconto..

TERRE DI CONFINO

2011-12-14T12:27:00.000+01:00

Frontiera Polonia-Bielorussia..
Lucca.Mosca 2010 - 3650 km
CORAGGIO E SEMPRE AVANTI

LA PRIMA VOLTA

2011-12-12T10:27:00.001+01:00

la prima volta non si scorda mai, soprattutto se ti lascia un bel promemoria.

ICARO RIPRENDE IL VOLO

2011-12-11T11:36:00.001+01:00

SENSE OF FLYING from Goovinn on Vimeo.

Incredibile il suono che emette!
via

p.s. Icaro

BISOGNI FISIOLOGICI

2011-12-10T15:44:00.001+01:00

Grazie per la segnalazione al mio fratellone... dacci la fonte!

GOORIES..

2011-12-07T20:42:00.001+01:00

..NEVER SAY DIE !

STATI DI AGITAZIONE

2011-12-05T13:05:00.001+01:00

Blog nel nostro amichetto JONATHAN HARLEY..

ΑΘΗΝΑ

2011-12-01T15:58:00.000+01:00

Quest'auto intralciava un mezzo pubblico ed alcuni passanti (non i passeggeri) in pochi secondi hanno liberato la strada.. ad Atene non sentono seghe di questi periodi!

GIANNI BUGNO...

2011-11-30T15:57:00.000+01:00

... sagace

NO TIME TO LOSE

2011-11-28T15:09:00.000+01:00

No Time To Lose from milanofixed on Vimeo.

E' stato un grande piacere per me e Fano correre questa garetta con due amici del Drimtim..Cima e Teone che ci hanno scorrazzato in giu e poi in su per Milano, senza di loro non avremmo portato a casa il risultato.. ma il risultato conta poco alla fine.. quel che conta è che, correre in questa città, è sempre molto divertente e di grande soddisfazione perchè il livello di traffico e di "ostacoli urbani" è impensabile per noi che abitiamo in piccole città.. ciò nonostante siccome non battiamo tanto pari (*)... possiamo dire la nostra!
grande alleycat con prese e consegne.. a simulare più di ogni altra volta una mezza giornata da corrieri.. ad ogni check un crew di spessore.. e le facce di sempre, ma anche nuove a darsi battaglia!
Unica nota negativa, se mi è permesso, l'imborghesimento di cui anno dopo anno è vittima il bff.. ma oh siamo pur sempre a Milèn.. grazie a tutti..
Chronò team sempre davanti !

(*) Non battere pari.. dal Toscano = non essere nel pieno possesso delle proprie facoltà mentali..

IN COG WE TRUST...

FANINI VINTAGE MESSENGER

2011-11-28T14:41:00.001+01:00

scovato dal cuoco! ammazza che faccia a bischero...

CAVATORE DI CARBONE TORNA A CASA

2011-11-24T14:31:00.001+01:00

Bill Brandt

FAME?

2011-11-20T15:07:00.000+01:00

Stamani mi sono svegliato con un certo languorino..

PENSACI..

2011-11-09T14:30:00.001+01:00

SOLDATI 2

2011-11-08T14:47:00.000+01:00

SPACCA!

2011-11-07T09:32:00.000+01:00

DOPO LA SANTA ASFALTANZA

2011-10-29T17:19:00.001+02:00

dopo la santa asfaltanza, sempre dalla matita di nephasto, un nuovo santino: dedicato a chi è stato attrezzato, dolorosamente, di ferraglia.

SINGOLCROSS

2011-10-25T20:05:00.001+02:00

riusciremo a partecipare quest'anno? riparate le clavicole e segnatevi le date..

info su singlespeed-italy.com

PETER PAN

2011-10-25T14:33:00.000+02:00

(*)

2011-10-25T11:40:00.001+02:00

SOLDATI (*)

2011-10-21T17:52:00.000+02:00

Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie

100T-80T

2011-10-19T18:09:00.000+02:00

dal Doctor Caltz nostro inviato in Franzia.

CICLOCROSS

2011-10-13T22:07:00.000+02:00

Local trails ala cx from Andy Wardman on Vimeo.

dobbiamo assolutamente assemblare un mezzo da ciclocross...

PRAF BUCARESTI

2011-10-13T00:35:00.000+02:00

dal nostro inviato a bucarest

CAMPIONATI RISORGIMENTALI DI CICLORIPARAZIONE

2011-10-13T00:12:00.002+02:00

via Going Nowhere

GORI

2011-10-12T11:24:00.002+02:00

Sergio Gori, stagione 1969-1970

NON PROVATELO A CASA !!!

2011-10-09T11:50:00.001+02:00

Dan osman - free solo - più di 120 metri verticali in 4 minuti e 25 secondi!

NO DOPING

2011-10-07T14:05:00.000+02:00

“Finalmenteè arrivato. Mesi di preparazione, a sputare sangue, uscite di ore adiversi gradi sottozero e adesso finalmente l’epilogo del mio sognola mia prima corsa da under 23. Finalmente. Grande squadra, grandiaspettative, ottime sensazioni, ottimo lavoro svolto. Ed eccomi alraduno pre gara: mancano due giorni all’evento. Soprazocco (iltrofeo di Soprazocco, importante gare Under 23 n. d. r.) mi staaspettando. Parto da casa alla mattina presto, così sarò con glialtri in tempo per l’ultima uscita con i compagni. Ottimesensazioni: malgrado la nebbia, ci sono. Mi alleno, mangio, cerco dientrare nell’ambiente. Il tempo scorre. E’ sera: il mio sognocontinua. E si avvicina. Entro in stanza: vedo un compagno seduto conuna siringa in vena. Boom boom boom….. il cervello mi scoppia. Macosa sta facendo? Ma… il mio sogno e gli insegnamenti dei mieitecnici, “non hai bisogna di nulla: preparazione, serietà e cuorebastano per fare un campione”, mi dicevano. Tutto finito. Forse.Corro dal ds. Sono sgomento. Mi tratta come una merda. Mi calpesta,non mi ascolta. E poi mi dice: ‘Ma come? Tu non lo hai mai fatto?Neanche da junior ? Impossibile correre senza. Non si recupera’. Masenza cosa ??? Ma cosa si deve prendere??? Ma come? Sono seguito dadue anni da un centro ricerche che mi ha insegnato ad usare l’SRM(lo strumento di allenamento che registra la potenza sui pedali), chemi ha insegnato ad alimentarmi, a capire anche cosa sono imacronutrienti, la massa grassa, il muscolo; un centro dovemonitorizzano il mio metabolismo, mi preparano i piani alimentari,gli allenamenti. Mi dicono tutto sulla mia composizione corporea, eadesso mi dicono che la mia performance deve passare per la farmacia.Mi hanno insegnato che in natura trovo tutto ciò che mi serve; hoimparato a demonizzare gli integratori, gli aminoacidi, mi hannoinsegnato a vivere da atleta e adesso tu… mi parli di farmacia…mi dici di andare a fare la bmx … E allora? Ho abbandonato tutto.Sono scappato. Scappato dalle tue parole dai tuoi discorsi disponsor, di aspettative degli stessi. Sono passato come un rullocompressore sopra me stesso. Il mio lavoro. Il mio credo. Il miosogno. (…) Sai così tanto di farmacologia e l’unica cosa che haisaputo dire è che sono grasso, e sai perché? Perché forse nonriconosci il muscolo dalla “ciccia”. Il giorno dopo mi scrivi chemi ammiri, mi dici che troverò una squadra con meno pressioni easpettative. Bèh, io non ti ammiro, anzi. Ti odio. Ti odio. Ti odio.Era il mio sogno e la tua “merda” l’ha cancellato. Parli divittorie. Sappilo: ogni volta che un tuo atleta vince il ciclismo haperso”.

via la Repubblica.it

L'EROICA

2011-10-06T14:29:00.002+02:00

Non abbiamo più scuse, ovunque ci sarà una dolce vecchietta che deve attraversare la strada o un gattino su un albero che non riesce a scendere, non potremo più esimerci: siamo diventati eroi, dunque passeremo il resto dei nostri giorni a compiere buone azioni.. ma non è certamente un'esclusiva, basta amare lo sterrato, i rapporti non proprio agilissimi ed essere una buona forchetta o cucchiaio e il gioco è fatto.. astenersi granfondisti! detto tra noi c'è anche della topa, solitamente materia carente..

..tanto per la cronica il Monte Sante Marie si chiama così perchè quando arrivi lassù (a piedi) non è che vedi la Madonna, ne vedi almeno tre..

Grande Paolino degno compare di ventura...
Coraggio e sempre avanti!

LA RESILIENZA

2011-10-01T18:40:00.000+02:00

La resilienza misura il valore massimo di energia sotto forma di lavoro che può essere immagazzinata in campo elastico senza danni per il materiale, che viene restituita scaricando il materiale stesso. La mia clavicola non è stata capace di reagire in campo elastico e a discesa da Chiatri devo ancora finirla visto che l'ho lasciata incompiuta il 21 settembre. In questo momento vorrei potermi godere questo mite ottobre nelle materne acque cristalline di Sandalia ma posso al massimo immergere le gambe..

RICICLAGGIO

2011-09-30T17:34:00.001+02:00

BRONZINI CAMPIONESSA DEL MONDO

2011-09-24T19:11:00.001+02:00

Copenaghen (Danimarca) - sabato 24 settembre 2011 - Il sogno continua. Ci volevano le donne a risollevare il morale della squadra italiana. Ci voleva la straordinaria capacità di 'leggere' la volata di Giorgia Bronzini, che bissa l'impresa di Geelong a Copenaghen, complice un finale quasi in fotocopia che ha esaltato le sue doti di 'squalo'. L'Italia appare finalmente nel medagliere del Mondiale danese per merito delle ragazze azzurre, un gruppo forte e coeso, che ha nella 28enne piacentina il leader naturale. Il gioco di squadra non ha sbavature e, dopo l'attacco in solitaria della canadese Hughes, lo sprint esalta la dedizione alla causa di Monia Baccaille, che spara a tutta tenendo la Bronzini al riparo prima del gran finale dell'emiliana.

ORDINE D'ARRIVO

1. Giorgia BRONZINI (Ita) in 3h21'28"
2. Marianne Vos (Ned)
3. Ina Teutenberg (Ger)
4. Nicole Cooke (Gbr)
5. Julia Martisova (Rus)
6. Chloe Hosking (Aus)
7. Elizabeth Armitstead (Gbr)
8. Ludivine Henrion (Bel)
9. Rasa Leleivyte (Ltu)
10. Aude Biannic (Fra)

... le altre azzurre: 39. Monia Baccaille; 40. Alessandra D'Ettorre: 57. Elisa Longo Borghini a 17"; 63. Noemi Cantele a 21"; 97. Valentina Scandolara a 1'11"; 108. Tatiana Guderzo a 2'23"; 109. Elena Cecchini.

Эльбрус: DOVE SI VEDE BLU

2011-09-23T14:51:00.001+02:00

Tanti e sinceri complimenti alla spedizione lucchese autorganizzata composta da due nostri amici che ha conquistato la vetta dell'Elbrus, portandosi a 5621 metri sul livello del mare in stile alpino. Lassù, dove l'ossigeno scarseggia davvero e si vedono strani riverberi, dove non osano le aquile ma neanche nessun altro animale, ma soprattutto dove non arriva il soccorso alpino, se sei nella merda: il Vigolo e il Pardo c'hanno messo i piedi!

questo il racconto del capocordata:

Il 13 Agosto partiamo da Bologna io Alberto Vigolo e il mio amico Emanuele Pardini alla volta dell'Elbrus, vetta maggiore dell'Europa e della Russia con i suoi 5600 m e oltre. La nostra spedizione era stata decisa circa sei mesi prima al circolo A.R.C.I. il lampadiere di Lucca, tra una e più birre e altre! I nostri zaini sono carichi a dismisura con oltre 25 kg di attrezzature, per superare freddi invernali, bivacchi, campi e ghiacciai crepacciati.
Dopo un po' di aerei - Bologna francoforte, Francoforte Mosca, Mosca Mineralnye Vody - giungiamo il 15 agosto a Mineralnye Vody, dove siamo accolti da un'orda di taxisti che vedendoci diretti all'Elbrus ci chiedono se vogliamo un passaggio per qualche destinazione amena. Quasi infastiditi inizialmente li scacciamo, per poi convincerci che al contrario ne avevamo bisogno: la nostra idea iniziale di salire per il versante SUD non è praticabile per problemi militari in Kabardino Balcaria, e ci consigliano di salire da NORD. Accettiamo. Un taxista ci accompagna a Kislovodsk, ultima cittadina a 1000 m s.l.m. prima del forte profumo della catena del Caucaso.

Ci concediamo una dormita nella cittadina, in una pensione consigliataci da una guida turistica di montagna, la quale ci da la possibilità di usufruire di alcuni viveri dei campi già allestiti per le spedizioni e dello spostamento di 90 km di jeep fino al campo base. Accettiamo L'indomani mattina 16 Agosto giungiamo al campo base a 2500 m.

Decidiamo di incamminarci fino al campo 1 a 3800 m di quota, superando distese di ex ghiacciai, morene vulcaniche, brevi tratti su neve. Al campo 1 montiamo la tenda sotto una pioggerella fredda mista a nevischio.

Il mattino seguente 17 Agosto ci svegliamo e rimaniamo estasiati e quasi impressionati nel vedere ciò che ci aspetta: un mare di ghiaggio, seppur poco pendente, con qualche crepaccio, che si eleva per oltre 1800 m sopra di noi! Iniziamo il nostro acclimatamento. Ci sentiamo bene ma la quota aumenta la consueta fatica della progressione di conserva su ghiacciaio. Arriviamo fino a 4400 m di quota, fino alle rocce Rockland. Vorrei andare oltre, ma il mio compagno preferisce risparmiare forze per l'indomani, giorno in cui vorremmo provare l'ascesa alla vetta. Nello scendere sentiamo un po' di malditesta, ma niente di più. Alle 18 ceniamo e alle 20 siamo già nei sacchi a pelo. La temperatura al campo 1 è circa allo zero termico. Durante l'acclimatamento e la cena frugale decido di non fare un campo intermedio, anche per I racconti degli altri alpinisti, per cui sveglia a mezzanotte, partenza all'una. Dormo poco, così decido di non mettere più di una sveglia, in realtà non sento la sveglia ma mi sveglio di soprassalto all'1 e 15' del 18 agosto. Mi alzo di scatto, guardo fuori e le due puppore dell'Elbrus appaiono terze, illuminate da una mezzaluna splendida, brillano davanti ai miei occhi quasi chiamarmi! Pardo, pardo! Svegliati andiamo! Eh eh?!? ah, sì ok, mi preparo, non ha suonato la sveglia? ..colazione frugale, riempiamo I termos, prepariamo qualche cosa di cibo da portarci, alle 2 e 10' già I ramponi ai piedi!

Partiamo a 350 m di dislivello l'ora, ci avviciniamo ad altre cordate partite probabilmente all'una...verso l'alba siamo già oltre 4800 m.s.l.m., festeggiamo con uno sguardo tra noi l'aver superato la massima quota alpina, una cordata sempra seguirci ma poi tornerà indietro, rallentiamo il passo a 250 m di dislivello l'ora, giungiamo a 5000 m, la fatica si fa sentire, l'ossigeno manca, oltre 5200 m facciamo massimo quaranta passi e ci fermiamo. Nei momenti di riposo l'organismo va come in trance, vediamo sfumature blu, sembra che ci assopiamo, quasi inebriati dalla mancanza dell'ossigeno. Ma dopo qualche decina di secondi andiamo, si riparte! Bisogna procedere, non possiamo riposarci oltre, se ci addormentiamo qua non ci risveglieremo, stare in piedi e camminare, altrimenti potrebbe accaderci!

Felici di procedere, felici di essere due compagni, il Pardo mi segue fedelmente e capisco che raggiungeremo la vetta, la vetta va raggiunta! Vediamo scendere una cordata di quattro che non ha raggiunto la vetta e ci illude che è vicina. Dopo altri 100 m di dislivello, scende una cordata di due, unica ad aver raggiunto la vetta prima di noi e ci comunica con sguardo molto affaticato, quasi stravolto, quasi paonazzo che mancano ancora poco meno di 200 m. Testa alta e andare, forse procediamo più spediti, raggiungiamo una cima minore, poi finalmente il cippo di vetta. Poche foto, un po' di thè, c'è vento e la temperatura è circa dieci gradi sotto zero. Sono le 11:30. Siamo di mezz'ora in anticipo rispetto alle previsioni e ai tempi canonici.

Siamo felici, vorremmo festeggiare ma dobbiamo subito scendere, perché non si sa mai cosa possa fare il tempo. Gli oltre 1800 m di salita vanno fatti anche in discesa. I pericoli sono I soliti: non vedere un crepaccio, perdersi nella nebbia, farsi mancare le forze e assiderare.

Scendiamo forzatamente. La discesa è faticosa quasi quanto la salita, ma dobbiamo scendere. Le bevande finisco ma siamo un poco ristorati sui 4800 m da un gruppo con la guida che si sta acclimatando, siamo felici ma stravolti. Vediamo le tende in lontananza ma sembra non vogliano avvicinarsi! Finalmente verso le 17:30 usciamo dal ghiacciaio, ci togliamo I ramponi, e barcolliamo sulle ultime rocce che ci conducono alla nostra tenda. Una foto, un sorso di the e dritti nei nostri sacchi a pelo. Stiamo molto bene, ma il fisico è stanco. Pur avendo occhiali da ghiacciaio gli occhi mi bruciano un poco, mi sento molto accaldato ma felicemente esausto. Un sonno profondo ci accompagna entrambi fino alla mattina del 19 agosto. Alle 9:00 smontiamo la tenda, salutiamo le altre spedizioni e scendiamo al campo base, percorrendo questi terreni vulcanici, dalle rocce modellate dalla temperatura quasi fossero sculture geometriche futuriste. Al campo base con della sana birra festeggiamo la riuscita della nostra impresa, concludendola così nel modo con cui l'avevamo partorita.

QUATTROVENTI

2011-09-21T21:21:00.000+02:00

Sul Ciapino, tra i castagni, si incontrano personaggi misteriosi; vi starete chiedendo chi è costui ma per saperlo dovete andare a cercalo sulle strade.

TRASPORTO BC

2011-09-21T11:27:00.003+02:00

MONTE FORATO

2011-09-19T17:05:00.031+02:00

testato e consigliato.. ricordatevi sempre quando andate

in montagna di consultare il meteo

Pania della croce - Omo morto - Pania secca.

Monte Nona - Monte Procinto - Cresta dei Bimbi

Arco del Monte Forato

WALTER BONATTI

2011-09-15T11:29:00.010+02:00

" Quella notte sul K2, tra il 30 e il 31 luglio 1954, io dovevo morire. Il fatto che sia invece sopravvissuto è dipeso solo da me "

.. ciao Walter

BABU2011

2011-09-14T17:14:00.000+02:00

BABU2011 ossia Bastia-Bunifaziu seconda edizione.

Anche quest'anno è stata ripercorsa la Corsica orientale dove le birre dimezzano il loro prezzo se parli corso ed il vento è talmente forte che ti costringe a pedalare in discesa.

alla prossima edizione della classica di fine luglio..

CANOAS BLUES

2011-09-12T00:00:00.016+02:00

quando c'è la luna piena, se il posto è quello giusto, puoi ammirare degli amanti del pedale trasformati in canoisti mannari che addentano i pesci che incautamente saltano sul pelo dell'acqua.

foto laurilauri

SGAMBATELLA IN BRETAGNA

2011-08-29T10:51:00.004+02:00

E' stata un'esperienza lisergica, perché di viaggio si tratta... sia geografico che interiore.

Essendo alla mia esperienza su una così lunga distanza, non sapevo cosa di preciso mi aspettasse, o meglio quando son partito lo sapevo che avrei dormito poco, ma non così poco e lo sapevo che avrei pedalato tanto, ma non così tanto.La privazione di sonno ti fa pensare, provare a volte sognare cose e sensazioni mai passate per il tuo cervello ed il livello fisico passa indubbiamente in secondo piano, infatti le cotte sono fisiologiche ma non sono mai durature, nel giro di qualche km possono dissolversi se la testa lo vuole; come mi disse mio fratello una volta: “le gambe stanno nella testa”, il problema caso mai si verifica quando devi andare a cercare la testa...

Ho avuto almeno due momenti di crisi nera (NERA!): una nottata di pioggia e nebbia vera con temperature sotto 15 gradi avevo molto sonno, ma ho strinto i denti da li a un paio d'ore è tornata la luce. Di giorno si pedala molto meglio, ma sopratutto l'organismo sa che deve stare sveglio. L'altra “cottona” ce l'ho avuta verso i 220 km da Parigi (quel giorno ero in bc da circa 300 km) con una caviglia inchiodatissima, tutta la notte per raggiungere il traguardo e due o tre ore di sonno pronosticate, da dormire rigorosamente una per volta. Ho pensato seriamente che sarebbe stato difficile arrivare, poi la caviglia si è ripresa grazie ad un miracoloso antidolorifico/antinfiammatorio che mi è stato donato da un ragazzo ad un controllo (probabilmente era una bomba!) e tutto sommato quell'ultima notte tra me e Parigi è filata abbastanza liscia.

E' stato, ad ogni modo, un turbine di emozioni di tutti tipi possibili e immaginabili, condivise con la gente più disparata, e tutta conosciuta in strada: tra gli italiani i randagi pugliesi Carlos e Bartali, i loro consigli e le loro tattiche mi hanno permesso di gestire molto meglio il ritorno anche se sentivo che ero al limite delle forze.. poi Riccardo un fiorentino che arrivato a Brest si è accorto di aver saltato nella nebbia il precedente controllo, quindi è tornato su, giù e di nuovo su, tutto nei tempi, facendo circa 200 km in più. Quando incontri uno così 100 km “ti vengono regalati”.. Pino con cui ho pedalato poco ma in momenti determinanti, poche parole ma di senso.. e tanti tanti altri.. russi, inglesi, australiani, taiwanesi con le loro dinamo che illuminano a giorno.. in strada, giorno e notte, c'è sempre gente, proveniente da tutto il mondo, con cui pedalare e scambiare due parole o due gesti.. o semplicemente darsi due cambi..

..medaglia d'oro: alla gente sulla strada, dai nonni ai bambini, specialmente quelli dei paesini più nascosti e lontani dalle città. Ti fanno sentire al tour, ma soprattutto, ti offrono di tutto da bere, da magiare, perfino da dormire!

..medaglia d'argento: alla scapin in acciaio, molto poco in ordine che si è comportata come un panzer. Zero forature e problemi meccanci in 1230 km, comodissima!

..medaglia di bronzo: al piiiii: suono celestiale del chip che ti sussurra: "si è vero, sei arrivato anche a questo controllo"

..medaglia di legno: a tutti i partecipanti che si sono fatti un sonnellino in strada, di giorno o di notte, tra i quali speciale menzione va sicuramente ai novantamilamilionidimiliardi di orientali dalla guida indisciplinatissima, che dormono sempre, in ogni luogo - ciglio della strada con testa sulla striscia, in piedi nelle cabine telefoniche, bancomat, portici - fin dal primo giorno, a qualsiasi ora del giorno, eppure son sempre lì.

grazie e saluti a tutti quelli con cui ho pedalato e anche quelli con cui non ho pedalato..

ma soprattutto grazie di cuore a tutte le mie famiglie.. siete come vento alle spalle!

BON COURAGE!

NON DI SOLO PEDALE

2011-08-18T19:18:00.003+02:00

vive il ciclista, nonostante tutto ama la fatica.

(Goloritzè, Sardinia)

foto: mr.p

PARIS-BREST-PARIS

2011-08-16T14:23:00.011+02:00

Ci siamo..mancano una manciata di giorni..

La IN COG WE TRUST.. quest'anno piazza un uomo all'olimpiade delle randonnées: la Paris-Brest e ritorno.. si tratta di compiere poco più di 1200 km in un tempo limite di 90 ore (!!!) Sarà sicuramente un'avventura.. proprio come piace a noi.. quasi 6000 persone da tutto il mondo per pedalare nella corsa più antica al mondo, fu infatti organizzata la prima volta nel 1891, anni in cui le biciclette erano così .. il meteo non sembra benevolo.. incrociamo le dita perchè l'uomo col martello è sempre in agguato..

cercheremo di dare qualche aggiornamento strada facendo..

CORAGGIO E SEMPRE AVANTI !

SCANUPPIA.. MALGA PALAZZO

2011-08-15T15:24:00.011+02:00

La salita si trova nella riserva naturale di Scanuppia che copre 580 ettari. Comincia nei pressi di Besenello (TN), paese posto lungo la valle dell'Adige a metà tra le uscite autostradali di Rovereto Nord e Trento a 198 m s.l.m.. Arrivati al paese bisogna dirigersi verso la cava di pietra posta a monte dell'abitato dove inizia l'ascesa.

La salita è lunga complessivamente 7,5 km, con una pendenza media del 17,6% e una massima del 45%. La salita non ha mai ospitato corse agonistiche perché la strada attualmente non lo consente. È raggiunta nel periodo estivo da molti biker e cicloamatori che si cimentano nella sfida della scalata. Dopo un chilometro è possibile ammirare lo storico cartello stradale che segnala un dislivello del 45% che però è riferito solo al tratto interno di uno stretto tornante che si trova lungo la salita ma che rende bene l'idea della difficoltà dell'ascesa. Il tratto più impegnativo è costituito dai successivi 2 km; passato il Dos della Soga le pendenze diminuiscono ma rimangono per diversi tratti al di sopra del 20%, lasciando poco spazio per riprendere fiato. Rimangono al termine dell'ascesa altri 4,5 chilometri impegnativi tra boschi e radure. La salita termina quando a 1515 m s.l.m. la strada cementata lascia posto ad una strada forestale che si addentra nell'altopiano della Scanuppia che è possibile attraversare con una mountain bike piuttosto che affrontare la discesa.

Essa infatti può risultare molto pericolosa per il surriscaldamento dei cerchi in frenata che può portare all'esplosione delle camere d'aria !!!

In particolar modo è sconsigliabile l'uso della bicicletta da corsa per i problemi in discesa e per i rapporti meno agili rispetto alla mountain bike.

LA-NY 2011

2011-08-14T20:25:00.000+02:00

mancano ancora una quindicina di tappe e poi Alex Bellini sarà a new york. partito il 20 luglio da los angeles, Bellini (che sfidando se stesso ha già attraversato due oceani a remi) sta partecipando alla LA- NY Footrace: una ultramaratona a tappe che si snoda per 14 stati americani in 70 giorni, percorrendo 70 km al giorno.

noi seguiamo le sue imprese da tempo, voi potete farlo visitando il suo sito alexbellini.it.

da non dimenticare il sinnaese Italo Orrù che tiene alta la bandiera dei quattro mori correndo in terra americana.

Эльбрус 5.621 m

2011-08-13T18:15:00.008+02:00

Ieri due intrepidi avventurieri lucchesi: Vigolo Alberto, mio compagno di viaggio l'anno scorso nella Lucca-Mosca in bc e Pardini Emanuele il pazzarello giramondo, noto anche per essere il redskin più alto d'Italia, si sono gettati in questa nuova e fantastica avventura: la vetta dell'Elbrus in Caucaso.. un grosso in bocca al lupo per la spedizione... fateci sognare ragazzi!

BANANE VELOCISSIME

2011-08-09T17:41:00.003+02:00

Ricordatevi sempre di portare due banane..

così una la potete mangiare!

NORD DEL PIZZO

2011-08-06T10:37:00.002+02:00

la parete delle pareti delle Alpi Apuane

KING OF THE HILL 2

2011-08-06T10:30:00.008+02:00

mentre molti su fixedforum erano impegnati, a colpi di righello, nella tanto amata gara della nostra inviata da LA.. a Firenze, "la culla del rinascimento", abbiamo corso un simpatica garetta in un circuito sapientemente disegnato da jack, con una salitella impegnativa e tanto traffico.. eravamo in sei.. e tra gli spettatori avevamo pure una colonna portante del fisso urbano italiano.. volete sapere chi era?? la prossima volta venite!!!

purtroppo due partecipanti sono stati rapiti dagli alieni..poco importano le classifiche.. molto più importante è invece il sodalizio che comincia ad essere più concreto tra i pochi ciclisti delle città della Toscana settentrionale..che hanno voglia di pedalare e stare insieme in strada.. direi pochi ma buoni..grazie a jack e uman per l "organizzazione" e per la serata che come al solito si è svolta tra una piazza e l'altra inondate da fiumi di birra e discorsi a bischero.. un saluto anche a benarpo, Lorenzo, Gianluca.. e anche gioavanni!e ultimo ma non ultimo al fido compagno di squadra e d'avventura: Fano..

aspettiamo il video da Gianluca..ma chissà quando ci darà questa gioia..

BICICLETTAS BLUES BROTHERS

2011-08-04T11:43:00.001+02:00

..a volte la macchina è davvero utile..

V.A.M. me la sogno anche di notte..

2011-08-03T10:03:00.001+02:00

..TESTATO E CONSIGLIATO..

uno dei valichi più antichi dell'Appenino.. panorama mozzafiato sulle Alpi Apuane.. 13 km e circa 1200 metri di dislivello, con punte al 20%.. poi se lo dice Cassani..

qui il video con tutta l'ascesa, ma se volete farla non guardatelo!

sarebbe come guardare un film e poi leggere il libro!!

garetta bucolica

2011-08-02T11:54:00.011+02:00

è stato tutto molto bello.. ringraziamo i 12 pazzi che si sono lanciati in questa piccola ma caldissima impresa.. ma del resto il tour lo corrono a quell'ora! e anche i controllori, i due fotografi presenti, il servizio bc scopa/assistenza.. cioè il cuoco.. la famiglia Vecci che ci hanno permesso di svaccare a casa loro dopo la garetta ..e gli sponsor.. ah già quelli non c erano! una sola fissa.. mi sa che è finita un era..
ci siamo fatti fuori litri di birra e tanta pizza..

classifica

1)MARTINO BDC (LU) vince di distacco con caduta
2)BOBORE BDC (NU) la spunta su cigolio sull arrivo in salita
3)MATTEO cigolio MTB (FI) mitico: sempre presente e sempre podio!

4)ABRAMO BDC (TA) medaglia di legno per lui.. si rifarà la prossima volta! che moser!
5)CHICHINO MTB (LU/MAR DE PLATA) vera rivelazione..semplicemente una bestia!
6)ANDREA MTB (FI) PREMIO COMBATTIVITà EX-AEQUO over 50 è il babbo di cigolio
7)DAVIDONE BDC (TA) sempre a tirare.. era solo! :)
8)SACHA macrobob FISSO(PI)unica fissa in partenza.. vi assicuro che su questo tracciato bisognava saperla guidare..
9)GIANLUCA righe BDC (PO) ricordatevi che questo ragazzo non è un ringambone!
10)UMBERTO MTB (LU) PREMIO COMBATTIVITà EX-AEQUO over 60.. grande babbo!
11)SIMONA Citybike (LU) PRIMA BIMBA "voi non siete più miei amici" ..mitica!
12)IVAN MTB (LU) maglia nera.. come da tradizione, qua a lucca, si gusterà un aringa sotto sale..

foto dopo il salto

foto si ziu_nanni

foto di nicola

TOSCANA-SARDINIA VIA CORSICA

2011-07-30T18:46:00.013+02:00

JF E BOBORE TORNANO A CASA, IN TERRA SARDA, PERCORRENDO LA CORSICA IN BDC..

ASPETTIAMO NOTIZIE E FOTO DAGLI INTREPIDI CICLISTI..

BUON VIAGGIO!!!

un giro di toscana

2011-07-22T19:06:00.005+02:00

LUCCA-FIRENZE-PISA-LUCCA

percorso ed altimetria dopo il salto

ritrovo ore 6.30 stazione di lucca, altre info su fixedforum

si riparte

2011-07-22T14:30:00.005+02:00

biciclettasblues riparte oggi con una nuova veste grafica che probabilmente verrà ancora aggiornata nei particolari col passare dei giorni: chiediamo quindi un piccolo aiuto a chi ci legge qualora trovasse degli errori o dei malfunzionamenti.

i contenuti saranno un po' più ad ampio raggio, anche al di là del tema ciclistico, ed andranno a toccare tutte le cose che ci piacciono come pedalare ed andare in bici.

un saluto sperando che il nuovo corso vi piaccia e sperando di incontrarci presto per qualche pedalata.

jf e lo staff di bcb

il trofeo - serchio country race

2011-07-08T12:25:00.006+02:00

non resta che correre per conquistarlo.

On Air: Sligo River Blues, John Fahey

serchio country race

2011-07-07T00:07:00.002+02:00

sabato 9 luglio stazione di ripafratta ore 15.00; si corre per la gloria.

tutte le info su fixedforum.

On Air: Deep River Blues, Doc Watson

ps: il disegno fatto con le braccia rotte è così punk che manca la "n"!!!

bobomakers is back!

2011-05-07T15:27:00.004+02:00

riapre la rubrica MONDAY'S BOBOMAKERS, riparte però di sabato perchè il giro 2011 parte oggi. dovrebbe scrivere direttamente lui tramite il suo account ma a causa di una scommessa avventata ha perso il suo indirizzo di posta elettronica avendo puntato sul carrello sbagliato in una gara clandestina in un supermercato. vi rammento che gli autori di questo blog invece non si prendono alcuna responsabilità qualora diveniate dipendenti dal gioco d'azzardo o vi troviate a perdere tutti vostri i soldi per le pazze indicazioni di bobo.

bobo says:

Il Giro d'italia 2011 si preannuncia tra i più avvincenti e prestigiosi degli ultimi anni grazie ad un percorso veramente impegnativo ed alla presenza di numerosi big stranieri.

Per quanto riguarda la vittoria finale credo che il cerchio si debba stringere intorno a 4 nomi: Contador, Menchov, Nibali, Scarponi; con i primi tre che hanno già vinto una grande corsa a tappe in passato ed il quarto dato in uno stato di forma pazzesco. La mia personale preferenza cade però su Vincenzo Nibali, pagato 6 volte la puntata.

Il messinese ha già mostrato lo scorso hanno di essere pienamente maturato, offre garanzie sia in montagna che ha cronometro e non ha nascosto che il giro sarà il suo vero obbiettivo stagionale.

Come possibile outsider consiglierei di puntare qualche euro su Roman Kreuziger. Il ceco, passato alla Astana, verrà al giro con i gradi di vero capitano per la prima volta. Ha fatto un giro del trentino stratosferico e delle buone prestazioni sia alla Liegi che al Romandia. Inoltre la bontà del pagamento, ben 50 volte la puntata, cancella ogni possibile perplessità sulla scommessa.

On air: Death Letter Blues, Son House

tira e ritira

2011-04-28T18:20:00.003+02:00

come per la catena, cambiate i cinghietti ogni tanto..

On Air: Trouble Blues, Charles Brown

autoproduzione

2011-04-06T17:53:00.002+02:00

che bellezza l'autoproduzione. tutte le info qui

On Air: Parchman Farm Blues, Bukka White

classica sarda 2011

2011-02-27T15:23:00.003+01:00

chiaramonti, 27 febbraio 2011
pavel brutt vince la 33° edizione della classica sarda. dal gruppo è scappato il gruppo o perlomeno 1/3 di questo con quasi tutti gli uomini più in forma del giro di Sardegna 2001.
classifica finale: 1°brutt in 4h50'26" alla media di 40,698 km/h, 2°sella, 3°sagan.

foto: ilgirodisardegna.it

On Air: Blue Ridge Mountain Blues, John Fogerty

ultima tappa del giro di Sardegna 2011

2011-02-26T16:39:00.006+01:00

gesturi, 26 febbraio 2011
a scarponi l'ultima tappa del giro di Sardegna, a peter sagan la vitoria finale.il corridore sloveno della liquigas, grazie anche agli abbuoni della vittoria di ieri, riesce a mantenere 3 secondi di vantaggio sul clombiano serpa perez che a sua volta a scavalcato cunego al secondo gradino del podio in virtù della volata di oggi.

ordine d'arrivo: 1°scarponi, 2° serpa perez a 3", 3° cunego a 8", 4° Sagan s.t., 5° sella s.t..
classifica finale: 1° sagan in 22h28'24", 2° serpa perez a 3", 3° cunego a 7”.

domani si riparte per la classica sarda con i 194.4 mk da baradili a chiaramonti.

foto: ilgirodisardegna.it

On Air: Blues in the Morning, Big Walter Horton

sagan.. e sono tre!

2011-02-25T17:11:00.011+01:00

oristano, 25 febbraio 2011.

peter sagan fa il tris battendo allo sprint manuel belletti e roberto ferrari. sempre più solido al comando della classifica generale il corridore della liquigas con 14 secondi su cunego e 16 su serpa perez. domani ultima tappa con i 174 km da oristano a gesturi.

foto: ilgirodisardegna.it

On Air: All The Young Dudes, Mott the Hoople

peter sagan riconquista la maglia a lanusei

2011-02-24T16:26:00.003+01:00

lanusei 24 febbraio 2011.
peter sagan riconquista la maglia di leader della classifica generale con la vittoria di tappa sul traguardo di lanusei: il corridore sloveno conduce con quattro secondi di vantaggio su cunego e sei su serpa perez. domani tappa per velocisti da lanusei ad oristano con due gpm nei prima 50 km.

foto(dedicata a bobomakers): ilgirodisardegna.it

On Air: Pass The Wine, The Rolling Stones

cunego sull'ortobene

2011-02-23T22:03:00.001+01:00

nuoro 23 febbraio 2011.
damiano cunego vince sul traguardo del monte ortobene conquistando così oltre alla vittoria di tappa anche la vetta della classifica che vede in seconda posizione peter sagan staccato di 4 secondi. dopo i 197 km di oggi i corridori saranno impegnati domani per i 173 km della terza tappa con partenza da orani e arrivo a lanusei.

foto: ilgirodisardegna.it

On Air: Reaching for a Mountain, John Mayall

giro di sardegna 2011

2011-02-23T00:43:00.005+01:00

olbia 22 febbraio 2011
oggi è partito il giro di Sardegna 2011. Il percorso, lungo 138Km, ha attraversato buona parte della gallura turistica, quella da evitare in estate ma splendida da ottobre a maggio. grande lavoro di squadra della liquigas che ha pilotato sulle tortuose strade la vittoria di peter sagan. domani si riparte da porto rotondo per arrivare sul monte ortobene.

foto: ilgirodisardegna.it

On Air: Born To Move, Creedence Clearwater Revival

greifmasters 2 trophy making

2011-01-26T22:37:00.006+01:00

Greifmasters 2 TROPHY making from romabikepolo on Vimeo.

è tanto tempo che non scrivo un post, non perché le mie vacanze non siano ancora finite ma perché dopo capodanno sono stato così impegnato che non ho avuto praticamente tempo per dedicarmi al blog. riparto nel 2011 con pochissimo tempo ma con un video che anche se già pubblicato in vari blog merita ancora un post: perché è un gran bel lavoro, perchè mi piace la musica del video, per fare i complimenti a marco flore che ha fatto questo trofeo..

On Air: Colonna Sonora Il buono, il brutto, il cattivo, Ennio Morricone

buone feste

2010-12-24T19:50:00.003+01:00

On Air: Let's Make Christmas Mean Something This Year, James Brown

one gear

2010-12-14T22:57:00.004+01:00

i ragazzi di SHS Publishing si sono sbattuti per creare questo manuale sulla conversione e manutenzione delle biciclette a scatto fisso. tutte le info su onegearbook.com.

On Air: Cross Road Blues, Robert Johnson

le ultime avventure del dottor caltz

2010-12-12T12:00:00.004+01:00

per fortuna che il dottor caltz è agile come un gatto...

On Air: Dear Doctor, The Rolling Stones

siglespeed ciclocross italian series

2010-12-06T10:30:00.003+01:00

un'idea proprio allettante, spero di riuscire a partecipare almeno ad una gara, tutte le info su singlespeed-italy.com.

On Air: Muddy Waters Blues, Paul Rodgers

OT: I soliti ignoti

2010-12-01T12:00:00.004+01:00

Mario Monicelli 1915-2010

strrraaaaaaaaaap!

2010-11-02T22:56:00.004+01:00

per fortuna che uso i cinghietti doppi...

On Air: Let's Try Again, Luther Allison

hardcourt italia

2010-09-27T22:20:00.001+02:00

è nato hardcourtitalia.it, il primo forum italiano dedicato all' hard court bike polo, complimenti a chi si sbatte e a chi ha messo su questo progetto.

On Air: 22-20 Blues, Skip James

bastia-bonifacio

2010-08-08T15:40:00.000+02:00

On Air: Ventilator Blues, The Rolling Stones

t-shirt III: IN COG WE TRUST!

2010-07-17T20:06:00.012+02:00

ultima nata delle t-shirt IN COG WE TRUST, dark brown e blue navy: ecco la serie 3.

i nuovi colori sono disponibili sono in giro già da qualche tempo quindi affrettatevi prima che finiscano.
taglie S,M,L al costo di 15€ con spese di spedizione incluse; il prezzo scende a 10€ se invece ci vediamo, magari per un giro sui pedali, o in toscana o in sardegna, a qualche alleycat o bikepolo.

info: puxeproject@ymail.com,

On Air: Built For Comfort, Howlin' Wolf

lucca-москва́, l'arrivo

2010-06-29T13:34:00.033+02:00

i nostri eroi sono rientrati circa una decina giorni fa, dopo tutti i chilometri che hanno percorso si può dire solo una cosa: grandi ragazzi!

"3560 km, circa 200 km di strade sterrate, 20 forature... ma non sono i numeri a caratterizzare questa spedizione, né le parole possono spiegare i livelli di emozione raggiunti. E solo un altro viaggio potrà far rivivere in noi qualcosa di simile. Un abbraccio a tutti quanti ci hanno seguito. E che questo sia un invito a pedalare. Forza ragazzi, ognuno con le proprie possibilità."

On Air: No Shoes, John Lee Hooker

work bike - dal nostro inviato in giappone

2010-06-21T19:03:00.004+02:00

"Perchè io con la bici ci lavoro!!!!" cit.
(ragazzo delle consegne del ristorante di yokohama)

On Air: China Girl, Iggy Pop

lucca-москва́, minsk

2010-06-01T23:05:00.030+02:00

oltre 2000 Km percorsi... sempre più vicini a москва́

"siamo a minsk.. 700-900 km nda mosca.. non è facile perchè non ci sono vie di mezzo o autostrade o strade sterrate.. il tempo regge! RIDE IN THE COUNTRYSIDE!"

"queste sono le foto delle terre sconosciute sterrate e della gente briaa, un abbraccio e un bacio a tutti quanti, yeahhhhhhh"

On Air: Travelin Band, Creedence Clearwater Revival

bikepolo session firenze

2010-05-30T22:24:00.008+02:00

per chi non è riuscito a pertecipare all' ihbpc e anche per chi ci è riuscito ma ha ancora voglia di fare a mazzate.

altre info su switchproject.net e su fixedforum.it

On Air: Worry,Worry, B.B.King

lucca-москва́, bialystok

2010-05-26T19:00:00.016+02:00

l'ultima volta erano a zilina...

"Adesso siamo arrivati a bialystok! Domani invadiamo la bielorussia.. Il meteo è buono ma fa freddino sui 13 gradi.. Yeaaa!"

altre foto sul blog delle pipe

On Air: Travelin Band, Creedence Clearwater Revival